В 11:30 на 19 октомври 2021 г. собственоразработеният от Китай монолитен ракетен двигател с твърдо гориво с най-голямата тяга в света, най-високо съотношение импулс към маса и инженерно приложение беше успешно тестван в Сиан, отбелязвайки, че товароносимостта на твърдо гориво на Китай е постигнато съществено. Модернизацията е от голямо значение за насърчаване на развитието на технологии за големи и тежки ракети-носители в бъдеще.
Успешното разработване на твърди ракетни двигатели не само въплъщава упоритата работа и мъдростта на безброй учени, но също така не може без приноса на много химически материали като волфрамови и молибденови продукти.
Ракетният двигател с твърдо гориво е химически ракетен двигател, който използва твърдо гориво. Състои се главно от черупка, зърно, горивна камера, дюза и устройство за запалване. Когато пропелантът се изгори, горивната камера трябва да издържа на висока температура от около 3200 градуса и високо налягане от около 2×10^7bar. Като се има предвид, че това е един от компонентите на космическия кораб, е необходимо да се използват по-леки високоякостни високотемпературни сплави, като например изработени от сплав на основата на молибден или сплав на основата на титан.
Сплавта на основата на молибден е сплав от цветни метали, получена чрез добавяне на други елементи като титан, цирконий, хафний, волфрам и редкоземни елементи с молибден като матрица. Той има отлична устойчивост на висока температура, устойчивост на високо налягане и устойчивост на корозия и е по-лесен за обработка от волфрама. Теглото е по-малко, така че е по-подходящо за използване в горивната камера. Въпреки това устойчивостта на висока температура и други свойства на сплавите на основата на молибден обикновено не са толкова добри, колкото сплавите на основата на волфрам. Следователно, някои части на ракетния двигател, като облицовки на гърлото и тръби за запалване, все още трябва да бъдат произведени с материали от сплави на базата на волфрам.
Облицовката на гърлото е облицовъчният материал за гърлото на дюзата на ракетния двигател с твърдо гориво. Поради тежката работна среда, той също трябва да има сходни свойства с материала на горивната камера и материала на тръбата за запалване. Обикновено е изработен от волфрамов меден композитен материал. Волфрамовият меден материал е спонтанно охлаждащ се с пот метален материал, който може ефективно да избегне обемна деформация и промени в производителността при високи температури. Принципът на охлаждане с пот е, че медта в сплавта ще бъде втечнена и изпарена при висока температура, което след това ще абсорбира много топлина и ще намали температурата на повърхността на материала.
Тръбата за запалване е една от важните части на устройството за запалване на двигателя. Обикновено се монтира в дулото на огнехвъргачката, но трябва да влезе дълбоко в горивната камера. Следователно от съставните му материали се изисква да имат отлична устойчивост на висока температура и устойчивост на аблация. Сплавите на базата на волфрам имат отлични свойства като висока точка на топене, висока якост, устойчивост на удар и нисък коефициент на обемно разширение, което ги прави един от предпочитаните материали за производството на запалителни тръби.
Може да се види, че индустрията за производство на волфрам и молибден е допринесла за успеха на теста на ракетния двигател с твърдо гориво! Според Chinatungsten Online, двигателят за този тест е разработен от Четвъртия изследователски институт на Китайската корпорация за аерокосмическа наука и технологии. Има диаметър 3,5 метра и тяга 500 тона. С редица напреднали технологии като дюзи, цялостната производителност на двигателя е достигнала водещо ниво в света.
Заслужава да се отбележи, че тази година Китай извърши две изстрелвания на пилотирани космически кораби. Тоест в 9:22 на 17 юни 2021 г. беше изстреляна ракетата носител Long March 2F, носеща пилотирания космически кораб Shenzhou 12. Nie Haisheng, Liu Boming и Liu Boming бяха успешно изстреляни. Tang Hongbo изпрати трима астронавти в космоса; в 0:23 ч. на 16 октомври 2021 г. ракетата носител Long March 2 F Yao 13, носеща пилотирания космически кораб Shenzhou 13, беше изстреляна и успешно пренесе Zhai Zhigang, Wang Yaping и Ye Guangfu в космоса. Изпратен в космоса.
Време на публикуване: 19 декември 2021 г